企业信息

    广东塔机壹号起重设备有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 广东省 广州市 黄埔区 广州市白云区钟落潭镇乌溪西路23号101
  • 姓名: 林小姐
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信未绑定

    供应分类

塔吊配件大全常用指南「在线咨询」

时间:2020-03-01点击次数:71






广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计100+人.业务覆盖全国,和多个原装优质厂家合作,面向全国销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家,拥有一万三千多平米厂房仓库,专业从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询:塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、镀锌标准节、塔式起重机标准节等。







塔吊标准节螺栓连接操作技术及检查注意事项

*i一,初装塔吊应运行2个台班后,即对全部连接螺栓的紧固情况进行一次检查,以后半个月左右检查一次,升塔后更应对上述部位螺栓的重点检查。检查时也要旋转塔臂位置,被检查的螺栓是在平衡臂的位置的正下方,这样检查螺栓是否拧紧才是可信和有效的。

*二,塔吊工作中,当同一连接处的一组连接副预紧力相差过大时,各连接副的螺栓所承受的轴向力就相差很大,预紧力大的螺栓长期处于重载荷下,容易产生疲劳断裂,在实际检查中也发现过八颗基础螺栓中一颗断裂,就属于此现象。注意安装中预紧力矩的一致,而现场作业时,由于工人力量不同,较可能四个立柱螺栓的预紧力矩不同,使用力矩扳手能较好地进行控制,退一步说,也应由有经验的带班师傅一并检查调整紧固。

*三,塔吊转场时,应对所有的塔身连接螺栓进行详细的检查、除锈、润滑,发现裂纹、磨损、严重锈蚀、整体或局部塑性变形等异常必须更换。建议再次使用一般不得**过二次,以免产生疲劳损伤。这个要求,现有塔吊可能多数没有达到。如发现短缺缺少时,不宜自行加工制作,因建筑单位对高强度螺栓的加工质量、材质不易控制,宜向原塔吊生产厂购买为好,高强度螺栓应有厂家标记、等级标记。



广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。公司和多个原装优质厂家合作,面向全国销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。持塔吊生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库专业从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。欢迎前来咨询塔吊标准节,塔机标准节,片式标准节,施工升降机标准节,塔式起重机标准节等等。

塔机标准节出现的故障

标准节实用一段时间后,容易出现问题,出现故障之后,我们要先对标准节出现故障进行分析,然后再进行维修,主要的原因如下:

塔机标准节出现事故的主观原因:

1、驾驶员工作经验不足,思想麻i痹,在安放好起重机后,对于待吊装物体未能仔细查看并评估其重量的情况下,盲目起吊。

2、驾驶员违i章作业,未通严格遵守汽车起重机吊装时的各项技术参数的严格规定,结果导致副臂过长且吊臂幅度过大,从而引发事故发生。

3、车辆管理部门缺乏管理,进行吊装作业时未能安排专人进行现场指挥。

塔机标准节出现事故的客观原因:

1、汽车起重机没设力矩限制器装置,从而无法为驾驶员提供准确的技术参数,以避免此类事故的发生。

2、施工方未能向驾驶员能供吊装物的详细情况(如尺寸、重量等),吊装时该连接臂还躺在封闭的车厢内,在将其吊离车厢前驾驶员无法对它进行详细观察并估出重量。


塔吊安全隐患存在哪些客观原因

塔式起重机原有的安全限位器,现场因缺少砝码无法及时调试,造成安全限位器成了摆设。当塔吊标准节司机发现危险时,很容易出现急停急回。

塔式起重机技术档案,特别是累计运转记录,多为使用或租赁单位填写,管理部门无法查证其真实性,给违i章操作造成可乘之机。

因以上原因造成了塔式起重机使用过程中的普遍**载等违i章作业,除了本身较易造成安全事故外,频繁的**载较有可能引发塔式起重机钢结构某些部位的疲劳损伤,特别是**载情况下的猛起猛落,对塔式起重机结构损伤巨大,较易形成恶劣事故。

标准节挑选的三大原则

塔机的高度是由多个标准节组合而成,在塔机中起到的作用也是至关重要的,标准节不仅能提高了塔机的工作效率,还提高了塔机的灵活性.

自升式塔式起重机顶升加节应符合哪些规定

1、塔机未达到标准自由高度或附着后未到标准上悬浮高度;

2、塔机顶升所用标准节必须是原厂生产的尺寸符合规定的;

3、塔机顶升工作必须由专业安装队i伍进行;

4、塔机顶升时风力必须小于四级。





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